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2017年6月份汽车销量最好最高的排行榜

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  在2017年6月份中,汽车销量情况是怎样的呢?销量最高的汽车是什么呢?以下是小编acefouder为大家整理的2017年6月份销量最好的汽车,欢迎大家阅读。

  2017年6月份汽车销量排行榜


  从5月轿车销售数据来看,5月国内轿车市场非常明显地分裂成了两大阵营。在第一阵营,新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸销量全部突破3万辆。5月,新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸分别销售33599辆、32908辆、32071辆、31997辆。从四款车型的销量来看,新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸销售差距均维持在2千辆以内,销售量级保持在同一个区间范围之内。

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  紧随新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸四款车型之后则是以速腾、捷达等为代表的第二阵营。5月,速腾、捷达分别销售23880辆、22122辆。速腾、捷达是两款长期进入轿车销量20强的车型。但从5月的销量来看,速腾、捷达与第一阵营的车型销量差距进一步拉大,很难挑战新朗逸、全新英朗、卡罗拉、轩逸等四款车型的市场地位。

  除出现明显分化外,5月国内轿车市场最大的变化还在于奥迪A6的重新进榜。在近期相当长的一段时间,宝马5系销量超越奥迪A6,并成为豪华车型长期的唯一进榜车型。5月,奥迪A6终于反超,销售12599辆,位列国内轿车市场销量排行榜第16位。

  除合资品牌变动外,自主品牌5月也出现了较大变动。相信大家都会对2016年自主品牌轿车取得的成绩而欢欣鼓舞。但在5月份,自主品牌轿车却遭遇了波折。5月,帝豪EC7销售14166辆,位列第11名。另一款上月上榜的远景本月则退出了轿车销量前20名。至此,帝豪EC7也成为5月唯一进入轿车销量前20名的自主品牌车型。

  2017汽车销量信息

  销售情况简述:3月,乘用车共销售209.63万辆,环比增长28.39%,同比增长1.70%。从乘用车主要品种销售情况来看,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈较快增长;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量保持快速增长,其他品种有所下降。3月,基本型乘用车(轿车)销售99.02万辆,环比增长28.71%,同比下降4.93%;运动型多用途乘用车(SUV)销售83.23万辆,环比增长23.76%,同比增长19.59%;多功能乘用车(MPV)销售19.93万辆,环比增长34.69%,同比下降14.93%;交叉型乘用车销售7.46万辆,环比增长73.33%,同比下降16.74%。

  1-3月,乘用车共销售594.76万辆,同比增长4.63%,增速比上年同期减缓2.12个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售283.95万辆,同比增长0.59%;运动型多用途乘用车(SUV)销售238.61万辆,同比增长20.91%;多功能乘用车(MPV)销售55.34万辆,同比下降17.40%;交叉型乘用车销售16.86万辆,同比下降22.74%。

  分国别销售情况简述:3月,中国品牌乘用车共销售95.68万辆,环比增长21.70%,同比增长7.30%,占乘用车销售总量的45.64%,占有率比上月下降2.51个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售39.18万辆、37.87万辆、24.62万辆、7.20万辆和3.73万辆,分别占乘用车销售总量的18.69%、18.07%、11.74%、3.44%和1.78%。与上月相比,韩系乘用车销量下降较快,其他外国品牌呈明显增长。

  1-3月,中国品牌乘用车共销售272.03万辆,同比增长6.54%,占乘用车销售总量的45.74%,占有率比上年同期提升0.82个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售117.54万辆、96.10万辆、68.07万辆、27.34万辆和10.25万辆,分别占乘用车销售总量的19.76%、16.16%、11.44%、4.60%和1.72%。与上年同期相比,日系乘用车销量依然呈较快增长,德系增速略低,其他外国品牌均呈下降,韩系和法系降幅更为明显。

  乘用车分车型生产企业销售情况:3月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上汽大众、一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、长安福特、吉利控股、一汽丰田、北京现代、广汽本田和广汽丰田。与上月相比,吉利控股销量略有下降,其他企业均呈增长,其中长安福特、东风有限(本部)和广汽本田增速更为明显。3月,上述十家企业共销售70.93万辆,占轿车销售总量的71.63%。

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