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飞机失事要怎么逃生

玉凤分享

  马航班机至今无下落,也让很多选择飞机出行的人惴惴不安。乘坐飞机是最安全的交通方式,但若是遇到飞机失事,几乎就是灾难性的后果。所以还是了解一些基本常识较好。飞机失事要怎么逃生有哪些的呢?本文是学习啦小编整理飞机失事要怎么逃生的资料,仅供参考。

  飞机失事要怎么逃生

  ——飞行前预先制定计划。数数你离前方和后方的出口各有几排,这样一来,在你冒着浓重的烟雾在地上爬行的时候,就能知道什么时候会到达出口了。在配备了救生衣的飞机上,要检查你的座位有没有救生衣(有些座位的救生衣可能会被乘客当做纪念品偷偷带走)。

  ——做好防冲击准备。研究显示,防冲击姿势确实是有用的,但你必须做得准确。身体弯曲,让你的头部贴近膝盖。双手放在后脑勺上,不要放在额头上,因为如果你撞到前面的座位,手可能会被撞伤。你要避免伤到手指,这样才能解开安全带。把脚平放在地上,向后滑到座位下面。

  ——过道灯。红灯表示出口,而不是危险信号。使用红灯是为了在烟雾中看得更清楚。

  ——翼上舱门。开舱门之前,先解开安全带,因为如果舱门需要由你来开,你可能得站起来走动。打开舱门时,头一定要向后仰,因为一旦拉开拉杆,舱门会猛地向客舱内开启,很容易撞到你的头。

  ——逃生滑梯。上救生滑梯前先脱下高跟鞋,因为鞋跟会划破滑梯的塑料层。双手交叉放在胸前,抓住衣领,以免擦伤。直接走出客舱,跳上滑梯,臀部先落在滑梯上。在快速滑下时,身体要略向前倾。

  飞机失事几种正确自救

  安全带,不能不系

  为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力,最好的办法是系上安全带,按照飞机安全提示,保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。当然,你还要学会如何最快速的解开安全带。 着装简便记住座位与安全门之间的排数

  高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。其次,是选定一个安全门,记住自己所在位置与安全门之间的座位排数,以避免在机舱充满烟雾时迷路。 后舱比前舱安全

  在空难中幸存也与所处位置有关,根据美国一家飞行安全网站的统计,坐在机舱后部的乘客在航空事故中的存活率要比坐在前排的乘客高出20%。因为即使在冲出跑道、迫降等事件中,飞机也总是前行,因此撞击也发生在前部,这就是把空难记录器置于机尾的原因。

  尽可能迅速的离开飞机

  在飞机坠毁后,如果伴有起火冒烟,乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地上,乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域,但不要逃得太远,以方便救援人员寻找。如果飞机坠毁在海面,乘客应该尽快游离飞机残骸,越远越好,因为它们可能爆炸,也可能沉入水底。

  尽量选择直飞航班

  由于大多数空难都是发生在飞机起飞和降落的阶段,因此应该尽量选择直飞航班,这可以最大限度的降低起飞和降落的次数。

  父母尽量不要把婴儿抱在怀中

  虽然儿童在某些方面有时比成人有优势,在空难中生存几率较大,但对被父母抱在怀中的婴儿可能更危险。在空难发生时,婴儿可能在冲击下被抛离,而且父母在坠机时往往身体前倾,压住孩子。

  飞机失事必知的自救方法

  求生也是人的一种本能。要在飞机失事时求生,最重要的是求生的决心。你一定要准备依靠自己的体力和坐飞机的安全知识来自救。

  1、求生的决心。飞机坠落后,虽然幸存的空中小姐会很快打开应急出口,并帮助旅客撤离飞机,但你不能完全依赖空中小姐的帮助。即使在受伤的情况下,你也要自己设法撤离飞机。在幸存旅客的回忆中充满了“我事先弄明白了我自己的撤离路线”、“我非常清楚我自己必须设法逃出飞机”之类的话语。

  2、衣着和幸存。衣着直接影响你耐热和耐火的能力,乘坐飞机不要穿合成纤维的衣服,因为它不能防火,只要不是合成纤维的衣服,起火时不必脱去外衣,不必要脱鞋,因为这样可以减少可能的烫伤。如果不能肯定衣料的易燃性,就要事先有所辨别。总之,易熔衣服不要穿,易烧焦衣服穿上比较安全。

  3、熟悉应急出口。应急出口处都有操作指示牌,手柄应向哪边转动?门怎样操作打开?一定要熟悉。在许多事故中都有旅客因打不开应急出口而死伤。

  4、认真听取应急措施简要说明。空中小姐在起飞前将对应急措施进行简要说明,有时是在机上放录像,你一定要认真听取或观看。弄清注意事项,认清应急出口,计划好应急时的撤离路线,千万不要认为用不上,要做到有备无患。

  5、非常重要的应急坐姿。飞机失事后,坐姿很重要。首先是在保护好脚的情况下脱掉高跟鞋,摘下身上的一切装饰物和手表,系好安全带,双腿和双脚放在前面,双手和前臂抱住头,以防头部受伤,同时注意手臂腿脚不要受伤。

  6、不要吸入烟和有毒气体。飞机客舱内燃烧后释放出来的有毒气体,可以部分过滤掉,简易的过滤方法是用湿毛巾或湿布放在嘴上和鼻子上,因为有毒气体中的许多有毒物质是水溶性物质。尽可能少呼吸,最好屏息,快速离开烟雾区。

  7、飞机停稳后迅速撤离并生存自救。你离开飞机越快,受有毒气体、热辐射和较大危害的可能性就越小。当你离开飞机后,在空中小姐或机组人员指导下,在水上、陆地,包括沙漠、寒区、热带丛林等自然环境下,克服各种因难,生存自救,等待援救。

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